自社保有の路面切削機（ロータ幅員2m級　計4台保有）で路面切削を行います。

路面切削機は、アスファルト舗装の路面切削を主に使用します。
切削された廃材は、路面切削機前方に設置されているベルトコンベアーによりダンプトラック（2t~10t級）に直接積込みます。

様々な用途に適応可能な小型切削機です。
ドラムは機体両サイドにシフト可能で、リヤ切削のための後方ぎりぎりからの切削が可能です。

改正排ガス基準適合車です。
一定台数（３０台/年かつ承認後の総生産台数１００台）以下の製作・輸入をするものとして国が承認した特定特殊自動車に表示されます。
 少数しか生産されないことから、通常の技術基準より緩和されています。

※本カタログの数値は設計変更、その他の理由により予告なく変更する場合があります。

※本表の単位は国際単位系による$1単位で表示しています。

■グレードセンサー標準装備
ドラムサイドカバー取付の接触式で、切削制度を上げるグレードセンサです。

ロードスタビライザーを用いた施工は既設アスファルト混合物と、その下の既設砕石路盤材の一部を、その場で破砕しながら、同時にセメントとアスファルト乳剤を攪拌・混合し、締固め機械で締固めて新しい上層路盤として再構築します。

なお、ロードスタビライザーを用いた工法はグリーン購入法対象であり、環境に優しく、さらに工期短縮とコスト削減も実現できます。